原材料価格上昇し続け、鉄鋼価格が反発しています。

鉄鋼価格が反発今週、価格のほとんどの品種は微増、コークス、コークス用炭、その他の原材料価格が上昇し続けます。9 月の伝統的なシーズン、予想以上の鉄鋼市場パフォーマンスの元の期待に需要はない大幅ブースト、鋼の価格変動下方でした。今週の反発は、主にサポートのコストに依存します。

最初に、原材料の価格は上がり続けます。

第二に、車の輸送の新しいポリシーは、運送料で大幅な増加を引き起こした。炭の鉄鋼市場後ラリー、しかしまた多くの不確実な要因に直面する続行できます。

最初の鉄鋼市場供給、在庫成長の増加、容量に鉄鋼業界はデータ試算 cisa 社は、9 月中旬 6 月国立より速く、初期の鉄鋼価格、収益性改善、鉄鋼生産と相まって滑らかなではないです。原油日産 231 万 9100 トン、0.58% の鎖の成長。9 月末の時点で、主要鉄鋼企業の鉄鋼株 1419 万 3600 トンとチェーンは 3.22% を増加しました。

第二に、高度な石炭生産能力を解放政府のペース劇的に増加した、石炭心配の寒い冬の不足に市場本体補充在庫需要がまだ強いのでバランスをとるために政府石炭市場投機現象は、段階的な増加のコントロールは既存の 3 レベルの緊急時対応計画を突破需要と供給、縁石、新しい石炭生産量を超える 100 万トンで、ポリシーの実装の遅れを考慮して冷却; 以降の石炭価格最終的にニュー ・ ディールを輸送、唐山市はもはや一時的に再開される 9 月 21 日、新たな契約の前にトラックのボリュームを読み込むトランスポート ニューディールを実行するニュースがあります。ニュースが true の場合他の地域での輸送制限に緩和が続いて場合があります。

また、石炭チャー鋼需要プルの全体基本顔や寒さの北の部分のほとんどは 10 月下旬と相まって、有意な改善プロジェクト シャット ダウン、鉄鋼市場の需要減少が避けられない。したがって、鉄鋼価格は短期的に変動していきます、コークスと原料炭価格が遅くなることが期待されます。